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“鄭州—東南亞”鐵海聯運鐵路箱首發
本文來源: 河南日報 2019-04-14 08:27:01 編輯: 游黎 作者:

“鄭州—東南亞”鐵海聯運鐵路箱首發

2019-04-14 08:27:01 來源: 河南日報
摘要

“鄭州—連云港—東南亞”鐵海聯運鐵路箱首發,標志著“鄭州—連云港”鐵海聯運平臺順利投入運營。

“鄭州—連云港—東南亞”鐵海聯運鐵路箱首發,標志著“鄭州—連云港”鐵海聯運平臺順利投入運營。

  積極對接“海上絲綢之路”,河南不斷取得新突破。4月12日,“鄭州—連云港—東南亞”鐵海聯運國際東向通道鐵路箱在位于鄭州經濟技術開發區的鄭州鐵路集裝箱中心站成功首發,本次裝載磨料的鐵路集裝箱到達連云港港口后,經海運將最終運抵泰國曼谷,全程預計15天左右。

  “鄭州—連云港—東南亞”鐵海聯運鐵路箱首發,標志著“鄭州—連云港”鐵海聯運平臺順利投入運營,真正實現了鐵路箱內外貿貨物“一箱到底”的全程多式聯運物流新模式。

  為更好地服務“一帶一路”建設,發揮鄭州的區位優勢,實現鐵海聯運對接“海上絲綢之路”,拓展物流通道連接東盟,鄭州鐵路集裝箱中心站聯合連云港新東方集裝箱碼頭有限公司、中鐵集裝箱鄭州分公司,在“鄭州—連云港”鐵路箱內貿貨物班列運行成熟的基礎上,成功拓展鐵路箱外貿貨物下水業務。

  據了解,鄭州鐵路集裝箱中心站將鐵路箱下水模式復制到中國鐵路鄭州局集團有限公司管內相關站點,增加鐵路集裝箱鐵海聯運運量、擴大業務輻射范圍,做強內貿貨物沿海運輸,加快外貿貨物近洋和遠洋航線開發,搶抓“陸海國際東向貿易通道”機遇,使鄭州鐵路集裝箱中心站至連云港港口之間的通道成為鄭州及周邊去往華東、環渤海、東南沿海、北部灣、日本和韓國、東南亞乃至全球的便捷出海口,不斷提升服務“一帶一路”建設的能力和水平。(記者王延輝 通訊員史鋒華)

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